HOT ! メルセデスベンツ CLSクラス C257用ロワリングキット C257 CLSクラス ロワリングキット ローダウン ベンツ エアサス

C257 CLSクラス ロワリングキット ローダウン ベンツ エアサス。メルセデスベンツ CLSクラス C257用ロワリングキット 楽天市場】C257。取説付き ベンツ CLS w257 ロワリングモジュール OBD +40mm〜-70mm。＜メルセデスベンツ CLSクラス C257用＞◆フロント品番Ｌ7279　リンク長さ L＝72ｍｍ～79ｍｍ　　（車高変化 約－4ｍｍ～－32ｍｍ）◆リヤ品番Ｌ5952　リンク長さ L＝59.5ｍｍ～52.5ｍｍ　　（車高変化 約－2ｍｍ～－30ｍｍ）※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。　ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。【2】ダストブーツ付き　リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上　ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。【5】ボールスタッド付き　片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。メルセデスベンツ CJS(C257・W257) ローダウン ロワリングモジュール。＜レーシングショップQoo製の特長＞ 【1】ボールスタッドの摺動性向上 　金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。りーちゃん様　プリウス30 マイルドダンパー　車高調。ハイエース　玄武4WD用 ＲＣジョイント。　他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。ラングラーjlリフトアップキット。ハイエース Essex ショックアブソーバー。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。TEIN・テイン・ＪＺＸ１００/９０用・FLEX・CONTROL　MASTER。RSR 車高調 Best I GRS211 4WD用 マークX 4WDに使用。【3】リンク長さを調整する際の操作性向上　片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。326Power マジバネ ID63(62) H160 10K。<超メルカリ市特価> ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション セット。　調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。80 ヴォクシー ノア エスクァイア エアサス エアフォース フロント リア。BLITZ　ブリッツ　車高調。　他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。★RSR・Besti 車高調 サスペンション ★ホンダ・インスパイア・CP3。パーツ HEIGHT DOWN BLOCK KIT & STROKE STOPPER。