HOT ! 【さとる】メルセデス GLCクラス X253/C253用ロワリングキット さとる】メルセデス GLCクラス X253/C253用ロワリングキット さとる

さとる】メルセデス GLCクラス X253/C253用ロワリングキット さとる。メルセデスベンツ GLCクラス X253/C253用 ロワリングキット メルセデス。さとる】メルセデス GLCクラス X253/C253用ロワリングキット さとる。＜メルセデスベンツ GLCクラス X253/C253用＞◆フロント品番Ｌ7279　リンク長さ L＝72ｍｍ～79ｍｍ　　（車高変化 約－4ｍｍ～－32ｍｍ）◆リヤ品番Ｌ5952　リンク長さ L＝59.5ｍｍ～52.5ｍｍ　　（車高変化 約－2ｍｍ～－30ｍｍ）※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。さとる様専用】メルセデス GLCクラス X253/C253用ロワリングキット。＜レーシングショップQoo製の特長＞ 【1】ボールスタッドの摺動性向上 　金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。ブリッツ　プリウスzvw50 フロントのみ　車高調。　ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。アコードユーロR CL1　フルタップ全長調整式車高調セット　トルネオ。　他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。新車外し スバル BRZ ZD8 純正サスペンション GR86。【2】ダストブーツ付き　リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。トヨタ エスティマ AHR20W用 純正サスペンション 新品。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。RS-R N-BOX JF3 ダウンサス RSR。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。カプチーノ Spiegel 車高調 ジャンク シュピーゲル。【3】リンク長さを調整する際の操作性向上　片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。エアーサスペンション　エアサス　足のみ　30IS、10GS、RC、22クラウン用。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。ハイエース　玄武　Genb RCジョイント ボルト付（4WD）。　調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。ACCイージーアップスペーサーヤリスクロスハイブリッド2WD用。【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上　ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。Greddy 車高調 フェアレディZ33 (ジャンク)。　他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。ショウワガレージ 3インチアップコイル jb64 jb74用。【5】ボールスタッド付き　片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。ホンダNone JG3 RS純正スプリングセット。