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パーツ microSHIFT / BS-T10B / Bar End Shifters Amazon.com: microSHIFT | Right Bar End Shifter | 10-Speed Mountainの詳細情報

Amazon.com: microSHIFT | Right Bar End Shifter | 10-Speed Mountain。Amazon.com: microSHIFT | Right Bar End Shifter | 12-Speed Mountain。BS-T08-Web-1024x1024.jpg。マイクロシフトのCentos(セントス)シリーズの、バーエンドシフターです。Amazon.com: microSHIFT | Bar End Shifter Set | 10-Speed Road。製品本体にモデル名の刻印は見当たりませんが、Centosの10速シリーズのシフターですので、BS-T10Bであろうと思います。朴 高史様用!!SHIMANO 105(ST-5800)STIレバー11速/2速。Centosの10速シリーズはやや特殊で、Shimano(シマノ)のTiagra(ティアグラ) / 4700シリーズとの互換性を持たせた設計です。フルクラム レーシングゼロ。従いまして、インデックスモードでの運用は同じCentosの10速系、もしくはシマノ4700系のRDの使用が必須となります。ウメザワ ピストフレーム フォーク UMEZAWA NJS 競輪 120mm。シフトレバー部分の色が微妙です(細いヘックスで示した部分です。105 FC-R7000 4iiii パワーメーター付き 165mm 左クランク。詳しくは写真3/15、8/15参照)。Shimano wh 6800 アルテグラ ホイールセット。明るい場所ではやや青みを帯びたシルバーに見えますが、暗がりではかなり黒っぽく見えます(完全な黒の部分との濃淡は見てとれるので、真っ黒ではありません)。ZIPP 303S カーボンホイール 700C 付属あり。左レバーは2及び3速、フリクションのみです。鉄ステム 58° NJS 135mm。右レバーは10速のインデックス及びフリクションの選択が可能です(写真9/15、10/15参照)。シマノSLXブレーキセット中古。ただし、インデックスでの運用は同じCentosの10速系、あるいはシマノ4700系のRDの使用が必須です。SRAM RED スプロケット 28-11T X-Glide 11s。製品に、『Road new pitch』の記述が有ります(写真10/15参照)。Specialized S-Works tarmacステム 110mm /6度。マイクロシフトの当該製品のサイトに、『Shimano new road 10』の記述が有ります(写真15/15参照)。EQUAL コントロールレバー 右。記述に揺れが見られますが、マイクロシフトのその他のバーエンドシフター(サムシフター含む)にこれらの記述は見当たりませんので、10速系のCentos=シマノ4700系との互換が確認出来ます。prime at01 ホイール。ハンドルバーの末端に固定された台座に、シフター本体を取り付ける構造です。美品 シマノ アルテグラ Di2 ST-R8150 STIレバー リムブレーキ用。台座へのシフター取付け(フリクションの堅さ調整もこのボルトの締付けの強弱で行いますので、定期的な増し締め等の管理が必須です)ボルトは、4mmのヘックスが適合します(写真6/15、11/15参照)。Tiagra4700 セット サイコンマウント付き。新品・未使用品ですが、パッケージされていないバルク品(購入した時点でパッケージレスのバルク品でした)ですので、『未使用に近い』にて出品しております。GIANTCONTACT SLR D-FUSEカーボンハンドルバー。完璧を求める方は、その点に充分ご留意下さい。ルノー プラチナライト6 完組ホイール14インチ 美品 シルバー ダホン K3。予備としてストックしておりましたが、同類の品物が増えてしまいましたので、必要な方にお譲り致します。パーツ RACING ZERO LIMITED EDTION CULT C15 11S。ジャンル···ランドナー/ツーリング
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